這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
首爾S飯店 (Hotel S Seoul)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
首爾S飯店 (Hotel S Seoul) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於首爾S飯店
簡介
首爾S飯店為商務和休閒旅遊遊客而設計，位於得天獨厚的江西區地區，是本市最受歡迎的住宿選擇之一。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 坐擁良好的自然環境，比鄰Shinjeong Gidokgyo Baekhwajeom, Mok-dong Rodeo Street, Changjogidokgyobaekhwajeom等景點，所有這些使得這家飯店別具特色。
首爾S飯店一直致力於為您提供最尊貴的服務與一流的設施，確保您下榻飯店期間愉快、愜意。 飯店的特色服務，包括24小時送餐服務, 所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 可寄放行李, 公共區域WiFi。
首爾S飯店共有50間裝潢精緻的客房，其中也有部分房型提供了平面電視, 按摩浴缸, 空調, 暖氣, Morning call服務。 熱水浴缸能讓您玩足一整天，開心一整天。 入住首爾S飯店是來首爾旅遊的明智選擇之一,飯店氣氛閒適，遠離喧囂，非常適合放鬆身心。
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
代客停車
租車服務
停車場
休閒娛樂設施
熱水浴池
餐飲服務
24小時送餐服務
送餐服務
服務與便利設施
可寄放行李
送洗服務
吸菸區
乾洗服務
可使用語言
中文
英語
廣東話
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
2至7歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 超過7歲住客將被視為大人收費(不含7歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
精美
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
其他實用資訊
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中信兄弟在今天的熱身賽以2：4慘遭韓職二軍警察廳的逆轉，不過這一場比賽並非一無所獲，因為今天球隊派上場的投手，除了歐耀宗的狀況比較不穩外，其餘的選手都能力保不失分，和前幾場的「打擊大戰」相比，狀況似乎有所回升。
而其中狀況最理想的非鄭凱文莫屬了，他擔任本場比賽球隊的先發，主投2局，讓對方6上6下，沒有丟掉任何分數，還飆出3K，看起來投球感覺很不錯。
去年球季，鄭凱文狀況並不穩定，下半季甚至轉為後援出賽，在總冠軍賽的發揮也不夠理想，最終球隊也遭到義大逆轉，再次痛失總冠軍。因此今年為了專心備戰，他婉拒了中華隊的徵召，希望能用最好的狀況進入職棒賽季。
除了鄭凱文外，本場比賽上場的兄弟投手還有鄭錡鴻、林煜清和官大元，3人表現都不錯，也幫助球隊在前7局維持住1：0的領先。可惜8局上歐耀宗沒能守住優勢，先是被對方攻佔滿壘，接著遭到尹承烈敲出逆轉三壘安打，最終導致兄弟以2：4吞敗。
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「哇，好漂亮喔！」台中捷運首輛電聯車昨（五）日運抵台中港14號碼頭，首次亮相讓不少到場的民眾驚呼、稱讚連連。下午1時45分舉行電聯車到港啟動儀式及記者會；交通局長王義川宣布12日舉辦電聯車遊行活動，沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，並將於沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，歡迎前往一睹電聯車風采。（如上圖）
交通局長王義川表示，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不銹鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感，每列車由2節車廂組成，每次列車載客數計536人。
王義川指出，捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝，並通過300多項嚴格測試；這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。因電聯車運抵台中港後，還要停留港區進行為期一周左右的報關作業，為讓民眾也能近身目睹電聯車風采，市府預定於2月12日進行電聯車市區遊行活動，遊行路線將沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，全線長度約35公里，並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，屆時民眾將可與電聯車一同入鏡，留下歷史紀錄。
王義川強調，為讓民眾分享捷運建設成果，並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心，交通局自去年起，即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業，這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣，堪為台中捷運建設的重要里程碑。
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