這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
Amos Digue民宿 (Amos Digue Pension House)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
Amos Digue民宿 (Amos Digue Pension House) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於Amos Digue民宿
Amos Digue民宿為商務和休閒旅遊遊客而設計，位於得天獨厚的普林塞薩港地區，是本市最受歡迎的住宿選擇之一。 70 km之外便是市區內最繁華的地段。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
Amos Digue民宿的一流設施和優質服務能確保提供客人一個愉快的住宿。 飯店的特色服務，包括所有房型皆附免費WiFi, 公共區域WiFi, 旅遊行程, 送洗服務, 吸菸區。
1層樓的建築裡提供5間別緻客房，舒適的布置讓人有如家般的體驗。現代化的貼心設施，如WiFi, 禁菸房, 空調, 書桌, 淋浴設備，在特定的房型中提供，旅客可需求選擇最合適的房型。 在繁忙的一天過後，不妨到飯店的按摩放鬆一下自己。 不管您來巴拉望是出差還是旅行，Amos Digue民宿都能讓您在留宿期間擁有一段難忘的回憶。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
休閒娛樂設施
按摩
旅遊行程
服務與便利設施
吸菸區
送洗服務
所有客房均提供
Wi-Fi
書桌
禁菸房
空調
淋浴設備
可使用語言
英語
菲律賓語
預訂與入住須知【必讀】
電力供應僅限06:00 PM-11:00 PM。如在其他時間用電需額外收費。
普林塞薩港地下河國家公園（PPSRNP）管理處已為地底河流（Underground River）設定環境乘載量。所有旅客均須向地底河流預約辦事處（Underground River Booking Office）取得許可證，方可進入普林塞薩港地下河國家公園。在行程開始前，旅客必須出示有效的身分證明並逐一登記，以確保取得公園門票。若需詳細說明和安排，請在抵達普林塞薩港前直接與飯店或度假村聯絡。
- 入住客人的最低年齡要求為: 18 歲。
- 超過18歲住客將被視為大人收費(不含18歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
非住不可
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者郭玉屏/黃啟明/王文智 台北綜合報導】國民黨立委李彥秀18日說，勞動部長林美珠的發言凸顯出對工時計算的荒謬認知。她也憂心，林美珠這樣的說法，等於給雇主更多擴大解釋的空間，對勞工更加不利。
國民黨立院黨團書記長王育敏17日在總質詢時詢問林美珠，遊覽車司機在旅客下車觀光後的等待時間是否算是工時，林美珠回應，依勞基法的規定，只要司機不受雇主的拘束，可以自由支配的這段時間，就叫做休息，休息就不算工時。
對此，李彥秀18日透過臉書指出，林美珠的發言凸顯出公部門對工時計算的荒謬認知。無獨有偶，賀陳旦日前也說台鐵夜班工作有3到5小時時間是休息的，可見閣員完全分不清楚什麼是休息，什麼是待命。
李彥秀強調，她更擔憂林美珠這樣的說法，等於給雇主更多擴大解釋的空間，如果依照這個邏輯去執行勞檢，對勞工更加不利；政府不但帶頭當慣老闆，還開班授課指導雇主如何當慣老闆，這樣要如何擺脫過勞之島的惡名？2017/2/18
乘客去玩司機工時怎算 個案認定
【記者王文智台北報導】勞動部18日強調，遊覽車司機載客出去遊玩，抵達景點旅客下車時，司機是否算工作時間，必須個案認定。
13日晚上蝶戀花旅行社主辦的武陵農場一日遊，在國道上發生嚴重車禍，造成33人死亡慘劇，原因指向司機疲勞駕駛所致。
對此，勞動部18日再度強調，包含遊覽車駕駛在內，只要受雇主指揮監督或受命等待提供勞務的時間，就屬工作期間。
勞動部次長郭國文說，勞基法當中規定，雇主必須在工作時間內每4小時應給予勞工30分鐘的休息時間。當中的休息時間指的是勞工可脫離雇主的指揮、監督脫離，自由利用的時間。因此駕駛受雇主的命令，處於隨時等待提供勞務的時間（俗稱待命時間），仍應屬工作時間。不過，郭國文指出，如果是一日行程中未行車的等候時間，是否屬工作時間，仍應視個案情形，必須先釐清該時段內是否受雇主指揮監督，並是否可以自由利用而定。
勞動部舉例，遊覽車駕駛載運遊客至某景點，遊客下車至景點遊憩的時段，駕駛如可自行利用，獲得合宜的休憩，就不屬於工作時間。至於若有部分遊客仍停留於遊覽車上，或駕駛仍處於隨時等待提供勞務的待命狀態，實際上無法自由利用，仍應認屬工作時間。2017/2/18
保障勞權 司法院研議勞動程序特別法
【記者黃啟明台北報導】司法改革國是會議分組會議20日展開，司法院18日召開記者會表示，先推動多項變革，包含保障勞工權益，訂立「勞動程序特別法」，以保障勞工在勞資爭議訴訟事件的權益。
司法院說，鑑於勞資爭議訴訟除了影響勞工個人權益外，更影響其家庭生計，有迅速解決的必要性。且因勞資事務具有專業性及特殊性，有賴當事人自治合意解決及勞資雙方代表參與程序。
為解決勞資爭議所須證據，有偏重於資方的情形，必須以法律調整，以符合實質公平，司法院將研議制訂「勞動程序特別法」，以保障勞工在勞資爭議訴訟事件的權益。
司法院強調，從人民觀點推動有感司改，提出就不必提到國是會議討論而立即可執行，符合人民需求且務實的改革方案與措施。2017/2/18
作者：師公川
前交通部長葉匡時說：「五個副手三個『反』， 洪秀柱領導出什麼問題？」，看了標題實在聳動， 感覺洪秀柱主席好像離心離德一樣？到底問題出在哪裡？ 葉前部長你真的知道嗎？要不要聽聽我這個基層黨員來告訴您！ 供您參考！
國民黨的潰敗從２０１４開始，那時候洪秀柱是副主席， 要把國民黨的敗選怪到洪秀柱身上應該是完全沒有道理， 真正最大的挫敗當然是２０１６的總統大選， 原本洪秀柱要一肩擔起總統大選的全部責任， 奈何有人中途挺身而出，在國民黨民調稍有起色時， 用了莫名其妙的理由硬生生的把敗選責任一肩「承擔」起， 真是辛苦了，但是在扛起了敗選責任的同時， 也把百年大黨的士氣完全打到潰不成軍， 儘管洪秀柱含淚含血為國民黨奔波，許多的支持者仍選擇了不投票， 國民黨完全失去民心及黨員的支持，幾乎成了被掃入歷史的灰燼。
值此國民黨存亡之際，肩負敗選的大男人們，毫不遲疑的辭職表示「 負責」，狀似勇於「承擔」，看在我們基層黨員的眼中， 就是一群沙豬把國民黨搞到一蹶不振，拍拍屁股走人， 丟個爛攤子讓親痛仇快！讓原本受傷的黨員，更是灰心喪志！
國民黨的大老面對這樣的局面，人人避之唯恐不及， 黨主席補選又和２０１５年總統選舉一樣無人承擔， 丟下我們這些無所適所的黨員們，灰心喪志的無所倚靠！ 整個國民黨眼見就要垮台了， 洪秀柱卻一本初衷的對國民黨不離不棄， 一肩扛起重建國民黨的重責大任，而那些自認為「玉」的大男人們， 無人敢願意出馬競逐，更令人不齒的是竟然還有人用「補償」 來說嘴，實在令人啼笑皆非。
民進黨上台後，各方面施政不得民心， 國民黨在補選主席的努力不懈下民調漸升，在今年主席選舉， 果然又有人挺身而出來準備「承擔」，說真的！不管是真的要「 承擔」或是要「接收」別人努力的成果，戲請好好的演！ 一下杯葛這個，一下批評那個，一下又找誰來挖牆角， 一下又請某人出面要代表那個族群發言， 弄得還要重量級人物出面撇清「無人可以代表某個族群挺誰」， 說真的！這樣的醬缸戲碼？大男人們！你們累不累啊？
說了半天切入重點，為什麼會有這麼多人馬各自帶開？ 因為大老們的主席選舉和小黨員的認知不同，洪秀柱人單勢孤， 唯一倚靠的就是基層黨員的支持， 但是大老們的主席選舉是黨內勢力的分配， 自認為掌控黨內資源的大老們，當然不會放棄國民黨利空出盡， 觸底反彈的時機，再繼續把持國民黨， 分配國民黨的資源及勢力的機會！
為什麼五個副主席有三個沒有和洪秀柱站在一起？ 因為洪秀柱是個用人唯才的主席，用人考慮的是對國民黨好不好？ 洪秀柱也沒有自己的私心，在參選同志一個個挖角或出馬競選， 一律正面看待，只要對國民黨好的，為什麼不支持呢？ 相較於其他參選人對洪秀柱的攻擊，洪秀柱真的很傻！
對不起！撰文批評所謂「五個主席三個反」的議題， 只因為筆者和洪秀柱一樣的傻，挺國民黨挺到沒日沒夜， 只期待台灣不要成了一黨專制的國家，只希望國民黨能中興再起， 國民黨的大老們！別再用權利勢力分配的角度去看待這一次的主席選 舉了！問問我們為什麼支持洪秀柱，套句最新的成語，大老們！ 在權利分配的遊戲外，也該「接接地氣」了！別以為當過政府官員， 就代表最了解百姓的心聲！國民黨是基層黨員組成的， 請尊重基層黨員的心聲！
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